TÜV Report 2012

Signale für positive Wirkung der Abwrackprämie

Beim TÜV Report 2012 ist der Anteil der Fahrzeuge mit erheblichen Mängeln um 0,2 Prozentpunkte auf 19,7 Prozent weiter angestiegen. Gewinner ist im zweiten Jahr in Folge der hybridbetriebene Toyota Prius. Beste deutsche Fahrzeuge sind der Porsche Boxster/Cayman und der VW Golf Plus. Zum aktuellen Report hat TÜV SÜD die Daten von 3,1 Millionen Hauptuntersuchungen beigesteuert.

Der TÜV Report 2012 ist ab Freitag, 16. Dezember 2011, zum Preis von 4,50 Euro in allen TÜV SÜD Service-Centern und im Handel erhältlich

Bei seinen regionalen Auswertungen in Bayern, Baden-Württemberg und Sachsen  hat TÜV SÜD einen besonderen Fokus auf mögliche Auswirkungen der Abwrackprämie gelegt, durch die vor zwei Jahren rein rechnerisch zwei Millionen Altfahrzeuge via Schrottpresse aus der Statistik verschwunden sind. Ergebnis: Die Abwrackprämie wirkt.


Dazu Bernhard Kerscher, Sprecher der Geschäftsführung der TÜV SÜD Auto Service GmbH: „Klare Signale für die Auswirkungen der Abwrackprämie kommen vor allem aus Regionen mit den meisten Antragsstellern. Getrübt wird der positive Einfluss dadurch, dass einige der Modelle, die besonders von der Konjunkturspritze profitiert haben, prompt auf den hinteren Plätzen im TÜV Report 2012 landen. Beispiele sind das Schlusslicht Dacia Logan oder der Fiat Panda auf dem drittletzten Platz.“

Toyota Prius erneut an der Spitze

Die goldene Plakette geht im zweiten Jahr in Folge an den hybridbetriebenen Toyota Prius. Das Ergebnis untermauert die -Einschätzungen von TÜV SÜD zum Elektroantrieb: Er ist sicher, alltagstauglich und hat einen hohen technischen Reifegrad. Nur 1,9 Prozent des Hybrid-Modells, das nach drei Jahren das erste Mal zur Hauptuntersuchung muss, fallen durch erhebliche Mängel auf. Mit dem Toyota Auris auf Platz zwei fahren die Japaner 2012 einen Doppelsieg ein. Er teilt sich mit einer durchschnittlichen Mängelquote von 2,6 Prozent den zweiten Platz mit dem Mazda 2. Auf den Folgeplätzen die ersten Deutschen: der Porsche Boxster/Cayman mit einer Mängelquote von 2,8 Prozent, gleichauf mit seinem Landsmann, dem VW Golf Plus, der sich im Vorjahresvergleich um einen Platz verbessert hat. Am unteren Ende des Rankings der Zwei- und Dreijährigen finden sich in diesem Jahr auch zwei typische Gewinner der Abwrackprämie: Der Dacia Logan als Schlusslicht 2012 mit einer Mängelquote von 12,5 Prozent und der Fiat Panda als Drittletzter (Mängelquote 11,6 Prozent). Damit muss jeder achte Logan oder Panda gleich bei der ersten Hauptuntersuchung die Werkstattrunde drehen.

Mängelanstieg leicht gebremst

Von den Autos zu den Komponenten: Selbst wenn der Mängelanstieg im TÜV Report 2012 weniger stark ausfällt als in den Jahren zuvor, bewegt sich der Zustand der Autos weiter auf verbesserungswürdigem Niveau. Wie im Vorjahr stehen Beleuchtung, Achsen und Bremsen auf den Mängellisten ganz oben. Leichte Verbesserungen gibt es beim Licht. Beispiel vier und fünf Jahre alte Wagen: Hier ist die Mängelquote im Vorjahresvergleich um 1,1 Prozent auf 13,1 Prozent gesunken. Kaum Veränderungen bei den Achsen der zehn und elf Jahre alten Autos (Mängelquote 13,4 Prozent). 7,1 Prozent dieser Altersklasse bekamen die Plakette erst nach einer Überarbeitung der Bremsanlage. Dazu Kerscher: „Das hohe Niveau der Mängelquoten untermauert, wie wichtig die regelmäßige Wartung gerade bei älteren Fahrzeugen ist.“

Info: Der TÜV Report 2012 ist ab Freitag, 16. Dezember 2011, zum Preis von 4,50 Euro in allen TÜV SÜD Service-Centern und im Handel erhältlich.

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